O Instituto Hidrográfico, para desenvolver os seus trabalhos hidrográficos e oceanográficos, tem ao dispor um conjunto de meios navais, unidades auxiliares e embarcações, equipados com tecnologia atual necessária à execução da missão.
Classe “D. Carlos I”:
NRP “D. Carlos I”
NRP “Almirante Gago Coutinho”
Características Gerais:| | |
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- Comprimento: 68.7m.
- Boca: 13.1m.
- Calado: 4.6/5.6m (gondola).
| - Deslocamento: 2300t.
- Velocidade (max./cruz.): 10.5/9.4 nós.
- Autonomia: 5700 milhas a 10 nós.
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Equipamentos científicos:
- Sondadores multifeixe de médios e grandes fundos.
- Acoustic Doppler Current Profiler (ADCP).
- Sub-Bottom Profiler.
- Sistema sondador de feixe simples.
- Sound Velocity Profiler (SVP).
- Sistema de posicionamento dinâmico.
Classe “Andrómeda”:
NRP “Andrómeda”
NRP “Auriga”
Características Gerais:| | |
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- Comprimento: 31.5m.
- Boca: 7.7m.
- Calado: 3.1m.
| - Deslocamento: 245t.
- Velocidade (max./cruz.): 12/10 nós.
- Autonomia: 1980 milhas a 11 nós.
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Equipamentos científicos:
- Sondadores de feixe simples.
- Navio preparado para receção e instalação de outros equipamentos científicos portáteis (e. g. sonar lateral; sísmica ligeira; colhedores de amostras de fundo; ROV, etc.).
Unidades auxiliares:
Tipo Atlanta:
UAM Atlanta
UAM Fisália
Características Gerais:| | |
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- Comprimento: 15.2m.
- Boca: 5.2m.
- Calado a ré: 1.45m.
| - Pontal: 2.45m.
- Velocidade máxima: 14 nós.
- Deslocamento: 39t.
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- Levantamentos hidrográficos costeiros com sondadores de feixe simples ou multifeixe.
- Levantamento com sonar de pesquisa lateral.
- Levantamento de sísmica ligeira de reflexão contínua.
Embarcações
Características Gerais:| | |
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Tipo Gaivota: LH Gaivota LH Mergulhão LH Cagarra | Tipo Trinas: LH Trinas LH Azinheira |
| Características gerais: | Características gerais: |
- Comprimento: 8.5m.
- Boca: 2.7m.
- Calado: 0.6m.
- Pontal: 2.9m.
- Deslocamento: 4.2t.
- Velocidade máxima: 15 nós.
| - Comprimento: 8.5m.
- Boca: 2.6m.
- Calado: 0.4m.
- Pontal: 2.7m.
- Deslocamento: 2.9t.
- Velocidade máxima: 10 nós.
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Atividades possíveis:
- Levantamentos hidrográficos portuários com sondadores de feixe simples ou multifeixe.
- Colheitas de amostras de águas.
